ناقل حركة يدوي
ناقل الحركة اليدوي يضع تبديل التروس في يديك: دوّاسة قابض وذراع تروس تُشغّلهما لرفع التروس وخفضها بنفسك. وهو يطلب من السائق أكثر لكنه يمنح تحكّماً أكثر مباشرةً في السيارة.
وفي المغرب وكثير من أوروبا هو الافتراضي. فالسيارات اليدوية تشكّل معظم أساطيل الكراء هنا، ما يعني أنها أسهل إيجاداً وأرخص كراءً وتأتي بأوسع اختيار من الطُرز — توفير حقيقي إن كنت مرتاحاً لقيادة واحدة.
والوجه الآخر هو الجهد. ففي زحام المدينة الكثيف أو الانطلاقات على المرتفعات الحادّة يكون عمل القابض المستمر مرهقاً، وإن لم تقُد يدوياً قطّ فعطلة على طرق غير مألوفة ليست مكان التعلّم.
فإن كنت تستطيع قيادة اليدوي فهو عادةً الخيار الأكثر اقتصاداً. وإن كنت لا تستطيع أو ببساطة تفضّل ألا تفعل، فتأكّد من حجز أوتوماتيك تحديداً — لا تفترض أن السيارة ستكون كذلك، فالافتراضي هنا يدوي.
