ناقل حركة أوتوماتيكي

ناقل الحركة الأوتوماتيكي يبدّل التروس بنفسه، فلا دوّاسة قابض ولا ذراع تروس يدوي لإدارته. تضغط المسرّع والمكبح، وتوجّه، وتتولّى السيارة الباقي. ولكثير من السائقين هو ببساطة أسهل وأقل إرهاقاً.

وهو ميزة حقيقية في زحام المدينة المتقطّع وفي الرحلات الطويلة، حيث يصبح التبديل اليدوي المستمر عبئاً. وإن كنت لم تقُد قطّ إلا أوتوماتيك فهو أيضاً ضروري — فقد لا تستطيع قانونياً أو براحة قيادة يدوي.

والعقبة في هذا الجزء من العالم هي العرض والسعر. فالسيارات اليدوية أكثر شيوعاً وأرخص في المغرب وكثير من أوروبا، لذا غالباً ما تكون الأوتوماتيك حصّة أصغر من الأسطول، وتقع في شريحة سعر أعلى، وينبغي حجزها مبكّراً لضمان الحصول عليها.

فإن كنت تحتاج أوتوماتيك فاحجزها تحديداً لا افتراضاً — فالحرف الثالث في رمز ACRISS هو «A» للأوتوماتيك و«M» لليدوي. وحجز الرمز الصحيح يتفادى مفاجأة غير مرحّب بها عند المكتب.