هجينة قابلة للشحن (PHEV)
الهجينة القابلة للشحن تقع بين الهجينة العادية والكهربائية الكاملة. فلها بطارية أكبر يمكنك شحنها من قابس، تمنح مدىً كهربائياً حقيقياً — غالباً كافياً للرحلات اليومية القصيرة — قبل أن يتولّى محرّك البنزين للمسافات الأطول.
والجاذبية هي المرونة. اشحنها ليلاً فتصبح قيادتك في المدينة كهربائية كلياً تقريباً ورخيصة جداً؛ وانطلق في رحلة طريق سيّار طويلة فتتصرّف ببساطة كهجينة كفؤة، دون خوف من نفاد الشحن.
والعقبة أنك لا تنال الفائدة الكاملة إلا إن وصلتها فعلاً بالقابس. فإن تُركت دون شحن، حملت الهجينة القابلة للشحن وزن بطاريتها على طاقة البنزين وكانت أقل كفاءةً من هجينة بسيطة، لذا عادة الشحن تهمّ.
وللمستأجر، الهجينة القابلة للشحن وسط لطيف إن كان لديك مكان للشحن — فندق بشاحن مثلاً. وإن لم تستطع شحنها بسهولة، فالهجينة العادية تمنحك معظم الفائدة اليومية بلا أي واجبات.
مصطلحات ذات صلة
سيارة هجينة كهربائية (HEV)
سيارة تجمع محرّك بنزين مع محرّك كهربائي وبطارية صغيرة، تُشحَن بالقيادة — دون حاجة لقابس.
محطة الشحن
نقطة تتّصل بها السيارة الكهربائية لإعادة الشحن — مكافئ محطة البنزين للكهربائية.
مدى القيادة
كم تستطيع السيارة الكهربائية السير بشحنة كاملة قبل أن تحتاج إعادة الشحن.
