الشحن السريع (تيار مستمر)
الشحن السريع يستعمل تياراً مستمراً عالي القدرة لصبّ الطاقة في بطارية الكهربائية بسرعة. فحيث يكون الشاحن البطيء مسألة ليلة كاملة، يأخذ شاحن تيار مستمر سريع سيارةً نموذجيةً من شحن منخفض إلى معظم الامتلاء في مدة استراحة قصيرة.
وهو ما يجعل القيادة الكهربائية لمسافات طويلة عملية. ففي يوم كبير لا تعيد الشحن بالكامل عند كل توقّف؛ بل تأخذ شحنةً سريعةً تضيف مدىً كافياً لبلوغ الشاحن التالي، كما قد تقسّم قيادةً طويلة بوقفات قهوة.
وهناك حدود يجب معرفتها. فالشحن عادةً يبطؤ كلما امتلأت البطارية، فالجزء السريع هو المدى المنخفض إلى المتوسّط لا المرحلة الأخيرة حتى مئة بالمئة. والسيارة يجب أن تدعم الشحن السريع بمعدّل عالٍ لنيل الفائدة الكاملة.
وللمستأجر المتّجه على مسار طويل، الشواحن السريعة عمود الرحلة الفقري. خطّط التوقّفات حولها، وتوقّع الشحن إلى نحو ثمانين بالمئة بدل الامتلاء للسرعة، فتستطيع قطع مسافة حقيقية بكهربائية دون انتظارات طويلة.
مصطلحات ذات صلة
مستويات الشحن
فئات سرعة الشحن — من الشحن المنزلي البطيء إلى التيار المستمر السريع — التي تقرّر كم يستغرق الشحن.
محطة الشحن
نقطة تتّصل بها السيارة الكهربائية لإعادة الشحن — مكافئ محطة البنزين للكهربائية.
مدى القيادة
كم تستطيع السيارة الكهربائية السير بشحنة كاملة قبل أن تحتاج إعادة الشحن.
