التنازل عن أضرار الاصطدام (CDW)
التنازل عن أضرار الاصطدام ليس تأميناً بالمعنى الدقيق، بل هو تعهّد من شركة التأجير بأنها لن تطالبك بكامل فاتورة الإصلاح إذا تعرّضت السيارة لضرر. بدلاً من ذلك تُحدَّد مسؤوليتك عند مبلغ ثابت يُسمّى الفرنشيز أو نسبة التحمّل، وكأن الشركة «تتنازل» عن معظم حقها في محاسبتك.
وهنا النقطة التي يغفل عنها الكثيرون: هذا التنازل لا يُلغي مسؤوليتك بالكامل تقريباً أبداً. فإذا كانت نسبة التحمّل ثمانية آلاف درهم مثلاً وخدشت الصادم، فستدفع حتى هذا المبلغ قبل أن يبدأ التنازل بالعمل. كما أنه يستثني عادةً الأجزاء الأكثر عرضةً للضرر: الإطارات، الزجاج الأمامي، السقف، وأسفل السيارة.
في المغرب كثيراً ما يكون التنازل الأساسي مُدمجاً في السعر المُعلن، ولهذا قد تقول الوكالة «التأمين مشمول» بينما يبقى مبلغ ضمان محجوزاً على بطاقتك. ذلك الضمان موجود لتغطية نسبة التحمّل إذا وقع مكروه.
إذا أردت راحة بال حقيقية فانظر إلى ارتفاع نسبة التحمّل وهل يمكنك تخفيضها عبر تنازل فائق أو وثيقة منفصلة. سعر منخفض مع تحمّل قدره خمسة عشر ألف درهم قد يكلّفك أكثر بكثير من سعر أعلى قليلاً مع تحمّل بسيط.
مصطلحات ذات صلة
التنازل عن الخسارة والضرر (LDW)
تنازل أوسع يجمع بين أضرار الاصطدام والسرقة، فيغطّي فقدان السيارة نفسها أيضاً.
التنازل الفائق عن أضرار الاصطدام (SCDW)
ترقية تُقلّص نسبة التحمّل إلى مبلغ صغير — وأحياناً إلى الصفر — مقابل رسم يومي إضافي.
نسبة التحمّل / الفرنشيز (Excess)
أقصى مبلغ تدفعه من جيبك مقابل الضرر أو السرقة قبل أن يغطّي التنازل الباقي.
