مثبّت السرعة التكيّفي (ACC)
مثبّت السرعة التكيّفي نسخة أذكى من مثبّت السرعة العادي. فإلى جانب الحفاظ على سرعة محدّدة، يستعمل مستشعرات للحفاظ على مسافة مختارة من السيارة الأمامية، يبطئ تلقائياً حين يبطئ السير أمامك ويعود مسرعاً إلى سرعتك المحدّدة حين يخلو الطريق.
وهذا يجعله أكثر فائدةً بكثير في السير الحقيقي. فمثبّت السرعة العادي يحتاج منك الإلغاء وإعادة التثبيت كلّما غيّرت السيارة الأمامية وتيرتها؛ والتكيّفي يتولّى تلك الفجوة عنك، مُنعّماً التعديلات الصغيرة الدائمة لقيادة الطريق السيّار.
وهو مساعد سائق لا قيادة آلية. فما زلت توجّه، وتبقى يقظاً، وتظلّ مسؤولاً؛ والنظام يدير السرعة ومسافة التتبّع ضمن حدود، وتتولّى أنت متى استدعى الوضع.
وعلى طريق سريع مغربي مزدحم يزيل إجهاداً حقيقياً من رحلة طويلة. ومثل أي ميزة مساعدة، كوّن إحساساً بكيفية تفاعله — كم يفرمل بقوة، وكيف يستأنف — باكراً، كي تطمئنك استجاباته التلقائية لا تفاجئك.
مصطلحات ذات صلة
مثبّت السرعة
نظام يُبقي السيارة على سرعة محدّدة دون ضغطك على المسرّع، فيُريح الرحلات الطويلة.
أنظمة مساعدة السائق المتقدّمة (ADAS)
المصطلح الجامع للمساعدات الإلكترونية التي تعينك على قيادة أكثر أماناً — أنظمة فرملة وتوجيه وتحذير.
الفرملة الطارئة التلقائية (AEB)
نظام يفرمل السيارة تلقائياً إن رصد اصطداماً وشيكاً ولم تتفاعل أنت.
