Clio, которую вы бронируете в Танжере, остаётся в Танжере — её не везут из Рабата или Касабланки. Город занимает особое положение: Гибралтарский пролив сужается здесь примерно до 13 километров, а сам Танжер работает через два разных порта — Tanger Ville рядом с центром и Tanger Med, примерно в 40 километрах, у Ксар-эс-Сегира.
От Танжера расходятся три дороги. Автомагистраль A5 идёт на юг к Рабату и Касабланке примерно за два часа сорок пять минут. Прибрежная дорога N16 ведёт на восток к Тетуану примерно за час с четвертью. А дорога в горы Риф до Шефшауэна занимает около двух часов. Дизельный автомат вроде Clio уверенно справляется с любым из этих маршрутов.
В самом городе компактность Clio оправдывает себя. Старейшие улицы Касбы поднимаются на холм и фактически закрыты для машин — их оставляют внизу и идут пешком. Район Маршан расположен на скалах над проливом, а Малабата тянется вдоль пляжа к востоку от порта. 5 дверей, 5 мест и багажник на 3 сумки — этого хватает небольшой семье, прилетевшей в аэропорт Ибн Баттута или прибывшей на пароме в Tanger Ville.
Аренда Clio стоит 249 MAD в сутки, минимум на 2 дня — этого достаточно для поездки туда и обратно в Шефшауэн или Тетуан без лишних дней.
Летом вокруг обоих портов становится оживлённее из-за возвращения марокканцев из Европы в период операции Marhaba, а восточный ветер Леванте, дующий в проливе, чаще всего случается между июлем и октябрём. Это стоит учитывать, если маршрут идёт вдоль побережья.
